Tesla yapay zekâ hızlandırıcı yol haritasını açıkladı: SI6 80 kat performans vaat ediyor

Çipler artık "SI" adıyla

Tesla, yapay zekâ hızlandırıcı yol haritasını yeniledi ve çiplerini "AI" yerine "SI" (Super Intelligence) kısaltmasıyla adlandırmaya başladı. Buna göre mevcut AI4, AI5 ve AI6 çipleri sırasıyla SI4, SI5 ve SI6 adlarını aldı.

Şirketin beklentisi, 6. nesil çıkarım hızlandırıcısı SI6'nın mevcut SI4'e göre 80 kat daha fazla hesaplama performansı sunması. SI5 ise SI4'e kıyasla 40 kat performans hedefliyor.

Dojo 3 mimarisi değişiyor

Yol haritasının en dikkat çekici kısmı, eğitim hızlandırıcısı Dojo D3. Tesla, ilk iki nesilde kullanılan wafer ölçeğinde entegrasyon ve dağıtık SRAM yaklaşımını bırakıyor. D3, 2.5D ve 3D paketleme teknolojilerini birleştiren, yığın HBM belleğe sahip çoklu çiplet tasarıma dayanıyor.

Bu değişim, modern yapay zekâ modellerinin bellek ihtiyacıyla ilgili. HBM daha fazla kapasite sunarken gecikme, bant genişliği, paketleme ve güç konularında farklı dengeler getiriyor.

Wafer ölçeği tamamen bırakıldı mı?

Tesla'nın wafer ölçeğinde entegrasyondan tamamen vazgeçip geçmediği henüz net değil. Bu yaklaşım pahalı ve özellikle SRAM merkezli mimarilerde anlamlı. HBM'in wafer üzerine yığılması ise soğutma, üretim karmaşıklığı ve maliyet açısından ek zorluklar doğuruyor.

Tesla, D3'ün hesaplama performansı ve bellek kapasitesi gibi ayrıntıları henüz paylaşmadı.